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        防火堵料,防火包,防火泥

        電纜防火封堵新材料及防護措施

         電纜防火材料是20世紀80年代末由歐美國家引進的一種對電纜密集區域進行防火封堵的新材料。主要有:有機防火堵料、無機防火堵料、防火包、防火隔板、電纜防火涂料等,適用于工程建設中防止因電纜著火延燃造成火災事故擴大,是在電纜密集區域進行封堵而采取的防護措施。
        1、電纜火災原因
          因電纜著火延燃造成的事故,遍及發電廠、變電所、工廠企業、高層建筑、郵電局、鐵道、船舶等場所。電纜火災發生的原因,主要有兩方面。
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        防火封堵材料的分類, 性能及施工方法

        防火封堵材料用于各種貫穿和未保護開口, 以限制熱、 火、 氣體和煙的蔓延傳播。防火封堵材料按組份和性能特點分為無機防火堵料, 有機防火堵料和阻火包; 按耐火極限分為一級 、 二級 、 三級 。
        有機防火堵料 (俗稱 “防火泥” ) 。以合成樹脂作粘接劑, 配以防火劑、 填料等經碾壓而成的材料, 產品分為膨脹型  和非膨脹型兩種。具有可塑性和柔韌; 長久不固化, 可以切割、 搓揉, 封堵各種形狀的孔洞, 施工、 維修比較方便。為保證如電纜類貫穿物的散熱性, 可以使用膨脹型堵料, 不必封堵嚴密。當火災發生時, 堵料膨脹, 將縫隙或較小的孔口封堵嚴密, 有效地阻止火災蔓延和煙氣的傳播。有些耐
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        防火封堵材料的發展和分類

            防火封堵是用防火封堵材料在電纜穿線孔洞和電器孔洞做隔斷,它的作用是防止由于電纜自身發熱自燃或外界明火使火災蔓延,達到保護人員和設備安全的目的。防火封堵的原理是封堵材料起膨脹吸熱和隔熱作用。
          1970年~1985年,國外發達國家使用沙袋進行封堵,1985年以后改為金剛砂,國內也沿用。由于這類材料比重大,荷載高,遇火易坍塌。到1987年我國采用一種新的材料,就是澆注型防火封堵材料,它的優點的封堵平整、嚴實,缺點是不便于更換電纜。
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        電纜防火封堵施工準備

        一、材料準備:統計安裝位置、安裝方式 , 確定所需的有機堵料、無機堵料、耐火隔板、防火涂料、防火包及具有相應耐火等級的安裝 附件的數量 , 進行材料的準備工作;材料到貨后進行外觀檢查 , 有機堵料不氧化、不冒油、軟硬度適度;無機堵料不結塊、無雜質;防火隔板平整光潔、厚度均勻。
        二、技術準備:核對施工圖 , 確認各類的封堵方式符合設計及規范要 求;防火封堵材料必須具有國家防火建筑材料質量監督檢驗測試
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        地鐵防火封堵的重要性

            地鐵是一種客流量大,受氣侯影響小,方便快捷的城市公共交通工具。世界各大城市均建有完善的地鐵網絡,我國各大城市的地鐵建設也方興未艾??梢灶A見在不遠的將來,地鐵在我國大城市公交體系中將成為不可替代的組成部分。但我們也必須清醒地認識到,由于地鐵線路大多處于地下相對密閉空間,又是無序人員密集場所,在發生災難時逃生與救援都比較困難。在各種可能發生的災害中,火災是其中發生頻率最高,危害最大的。地下車站一旦發生火災,瞬間就會充滿煙霧,并沿著隧道迅速蔓延,引發嚴重的災禍。 
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